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  • 溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)管路堵塞的檢查與處理
    2020-8-12 1115
    溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷機(jī)組制冷機(jī)組的阻塞小毛病,經(jīng)常產(chǎn)生在細(xì)管和過(guò)濾裝置中,因?yàn)檫@兩個(gè)當(dāng)?shù)厥枪艿乐衅さ漠?dāng)?shù)?,致冷管道阻塞的多?jiàn)要素有臟堵和冰堵二種。溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷機(jī)組臟堵,臟堵是制冷機(jī)組中內(nèi)的廢棄物阻塞了管道。溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷機(jī)組冰堵,冰堵則主要是因?yàn)槔涿街杏兴荩俣ㄋ兂尚”?,也?huì)阻塞管路使冷媒不可以正常主題活動(dòng),臟堵和冰堵的要素盡管不同,但小毛病主要表現(xiàn)與結(jié)果是相近的,因?yàn)樽枞巸蛇吚涿焦ぷ鲏毫Σ煌?,?huì)組成高溫度,查驗(yàn)進(jìn),從管道之件表面精華露、起霜、太涼、超溫...

  • 高低溫沖擊試驗(yàn)箱為什么要除霜
    2020-8-12 1174
    我們先了解一下霜是什么?它主要長(zhǎng)在什么地方?霜是空氣中的水遇冷后瞬間迅速冷卻結(jié)晶的結(jié)果,霜就是小冰晶,霜結(jié)厚了就很容易變成厚厚的冰。高低溫沖擊試驗(yàn)箱中的霜是長(zhǎng)在預(yù)冷區(qū)域儲(chǔ)能部件上的。當(dāng)高低溫沖擊試驗(yàn)箱出現(xiàn)起霜,為何都要除霜呢?高低溫沖擊試驗(yàn)箱是根據(jù)三個(gè)殼體間的氣旋變換來(lái)互換發(fā)熱量,超過(guò)沖擊性實(shí)際效果的。這三個(gè)箱體與箱上的氣體阻隔開(kāi)開(kāi)的。換句話說(shuō)相對(duì)性外部,這三個(gè)箱體是密閉式的。即然是密閉式的室內(nèi)空間,那么它們的含水量就是說(shuō)定量分析的,并不是平白無(wú)故長(zhǎng)出附加的水份來(lái)。換句話說(shuō)基...

  • 高低溫沖擊試驗(yàn)箱出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象的原因
    2020-8-12 1240
    高低溫沖擊試驗(yàn)箱按入乎箱分成兩廂式和三箱式,并非說(shuō)其差別是兩廂和三廂;只是取決于實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方法和構(gòu)造不一樣;高低溫沖擊試驗(yàn)箱是金屬材料、塑膠、硫化橡膠、電子器件等原材料制造行業(yè)必需的檢測(cè)設(shè)備,用以原材料在瞬間下經(jīng)*溫及極超低溫的持續(xù)自然環(huán)境下能夠承受的水平,用短期內(nèi)檢驗(yàn)出試件因熱漲冷縮所造成的化學(xué)反應(yīng)或物理學(xué)損害。而在我們平時(shí)的實(shí)際操作中,在所難免出現(xiàn)難免會(huì)的常見(jiàn)故障。比如出現(xiàn)上凍及冰堵的狀況,其大概的可能性可以歸結(jié)為一下幾點(diǎn):1、高低溫沖擊試驗(yàn)箱在檢測(cè)全過(guò)程中尾門沒(méi)有關(guān)掉,工...

  • 高低溫沖擊試驗(yàn)箱提籃不工作應(yīng)如何處理
    2020-8-12 1202
    http://www.ybzhan.cn/st56960/product_13008454.html高低溫沖擊試驗(yàn)箱依據(jù)顧客實(shí)驗(yàn)規(guī)定的不一樣可分成兩廂式與三廂式,從構(gòu)造上而言三廂式分成蓄冷室,儲(chǔ)熱室和實(shí)驗(yàn)室。兩廂式分成高溫室大棚和低溫室大棚,是根據(jù)電動(dòng)機(jī)推動(dòng)提籃健身運(yùn)動(dòng)來(lái)保持高低溫試驗(yàn)的轉(zhuǎn)換,高低溫沖擊試驗(yàn)箱放到提籃里,是隨提籃一塊兒中移動(dòng)的。高低溫沖擊試驗(yàn)箱提籃不工作中:1。鍍鋅鋼絲繩松脫或破裂。2。外界開(kāi)關(guān)電源未氣路或調(diào)壓閥毀壞;3。提藍(lán)卡死,開(kāi)啟環(huán)境試驗(yàn)箱門,估測(cè)提籃是...

  • 冷熱沖擊試驗(yàn)箱的除霜頻率是多少
    2020-8-11 1202
    冷熱沖擊試驗(yàn)箱的汽車除霜頻率多少錢?它是一部分顧客會(huì)關(guān)心的難題,由于冷熱沖擊試驗(yàn)箱的冷槽體之冷排會(huì)因熱冷互換而起霜,因而設(shè)備*具有汽車除霜作用方可確保長(zhǎng)期使用,有關(guān)汽車除霜方式及頻率可掌握給出:冷熱沖擊試驗(yàn)箱的汽車除霜方式:有二種。這種是按時(shí)間,另這種則是按循環(huán)系統(tǒng)頻次,通常絕大多數(shù)的生產(chǎn)廠家及消費(fèi)者都非常少采用設(shè)置時(shí)間來(lái)汽車除霜,由于它有個(gè)缺陷就是說(shuō)設(shè)置汽車除霜的時(shí)間來(lái)到以后將會(huì)設(shè)備已經(jīng)做檢測(cè)中,而按循環(huán)系統(tǒng)頻次來(lái)設(shè)置就是說(shuō)熱冷沖擊試驗(yàn)進(jìn)行后再汽車除霜,因此提議按循環(huán)系統(tǒng)頻...

  • 溫度沖擊試驗(yàn)箱冷卻水塔故障和解決方法
    2020-8-11 1066
    溫度沖擊試驗(yàn)箱應(yīng)用普遍,應(yīng)用也很經(jīng)常,溫度沖擊試驗(yàn)箱時(shí)間5分鐘修復(fù)時(shí)間快,減溫實(shí)際效果迅速,選用再次冷藏系統(tǒng)軟件,水冷卻方法為風(fēng)冷式或水冷式(水冷式水冷卻需要戶外安裝閉式冷卻塔)。閉式冷卻塔通稱“冷卻塔”處在溫度沖擊試驗(yàn)箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),處在全部運(yùn)作全過(guò)程中的關(guān)鍵一部分。在溫度與運(yùn)作風(fēng)力全過(guò)程中必須應(yīng)用到的零配件,在這行假如出現(xiàn)了常見(jiàn)故障必須如何去清除難題及其搜索緣故呢。(1)溫度沖擊試驗(yàn)箱的冷卻循環(huán)水溫度上升的那時(shí)候,排風(fēng)量是不勻的,在造成氣體再度循環(huán)系統(tǒng)的那時(shí)候,熱管散熱材堵...

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